Informacje o projekcie.

Projekt nr. FEMP.08.12-IŻ.00-0012/23 pn.
”Zakup zeroemisyjnego taboru autobusowego wraz z infrastrukturą ładowania pojazdów oraz wdrożeniem innowacyjnego sposobu pozyskiwania i magazynowania energii”
realizowany w ramach Programu Fundusze Europejskie dla Małopolski 2021-2027.

Głównym celem projektu jest zakup trzech zeroemisyjnych autobusów elektrycznych oraz towarzyszącej im infrastruktury ładowania. W ramach wsparcia ekologicznych źródeł energii, projekt przewiduje również budowę farmy fotowoltaicznej wraz z magazynem energii, stacją transformatorową i przyłączem energetycznym.

Etapy Realizacji Inwestycji
Działania związane z budową farmy fotowoltaicznej zostaną podzielone na dwa główne etapy:
- Projektowanie: sporządzenie projektu budowlanego i wykonawczego we wszystkich niezbędnych branżach, a także uzyskanie wymaganych uzgodnień i pozwoleń.
- Budowa: realizacja instalacji fotowoltaicznej, częściowo na gruncie, a częściowo na dachach budynków należących do Beneficjenta –
Transgór S.A.
Łączna moc farmy fotowoltaicznej wyniesie 308 kWp, natomiast moc magazynu energii, który jest integralną częścią tej hybrydowej instalacji, to 300 kW.

Infrastruktura Ładowania i Tabor Autobusowy
Beneficjent planuje zakup czterech ładowarek elektrycznych typu plug-in, kompatybilnych z nowym taborem autobusowym. Trzy z nich będą miały moc 120 kW każda, co umożliwi sprawne naładowanie autobusu w około 3,5 godziny. Dodatkowo zakupiona zostanie jedna ładowarka uzupełniająca o mocy 40 kW.

Uruchomienie i Korzyści Uruchomienie całej instalacji hybrydowej będzie wymagało współpracy z właściwymi organami, takimi jak Operator Systemu Dystrybucyjnego, Państwowa Straż Pożarna oraz Państwowy Inspektorat Nadzoru Budowlanego. Inwestycja zostanie zrealizowana w formule „Zaprojektuj i zbuduj”.
Realizacja projektu przyczyni się do zaoferowania pasażerom komfortowego, nowoczesnego i zeroemisyjnego taboru autobusowego, zasilanego ekologiczną energią elektryczną. Zakupione autobusy będą bogato wyposażone w udogodnienia poprawiające komfort podróżnych, a także zostaną w pełni dostosowane do potrzeb osób z niepełnosprawnościami oraz osób starszych. Obejmuje to m.in. niskopodłogowe pojazdy, miejsca siedzące dostępne bezpośrednio z niskiej podłogi, system dynamicznej informacji pasażerskiej z różnorodnymi formami komunikacji oraz oznaczenia przycisków alfabetem Braille’a. Wysoki poziom bezpieczeństwa zapewni zaawansowany system monitoringu zewnętrznego oraz zastosowanie blokady alkoholowej w kabinie kierowcy.

Wartość projektu : 22 215 376,11 zł
Wysokość wkładu z Funduszy Europejskich [EFRR]: 13 253 900,00 zł